Seguro-desemprego de quem não se qualificar poderá ser cancelado

O Ministério da Educação quer mudar a lei do seguro-desemprego, exigindo que beneficiários reincidentes façam cursos de qualificação profissional. A ideia faz parte do Programa Nacional de Acesso à Escola Técnica (Pronatec), que será lançado neste mês pela presidente Dilma Rousseff.

A proposta é condicionar o pagamento das parcelas do seguro-desemprego à participação nos cursos. A medida valeria somente para quem já recebeu o seguro pelo menos uma vez na vida e está novamente desempregado. Seriam dispensados os trabalhadores que já têm qualificação ou que vivem em cidades onde não há cursos.

As regras deverão ser detalhadas na regulamentação da lei. Será preciso determinar, por exemplo, qual o nível de escolaridade ou qualificação necessário para dispensar a matrícula em cursos profissionalizantes. Caberá a Dilma decidir editar uma medida provisória, dando efeito imediato à nova regra, ou enviar um projeto de lei ao Congresso Nacional.

Segundo o Ministério do Trabalho, 7,4 milhões de pessoas receberam o seguro-desemprego, em 2010, na modalidade Trabalhador Formal. Para o MEC, a mudança da lei coibiria fraudes.

Bolsa Pronatec

Está prevista a criação de uma espécie de "Bolsa-Pronatec", com a qual o governo bancaria cursos técnicos em escolas federais, estaduais ou privadas. As bolsas serviriam para pagar salários extras aos professores, o que requer mudança na legislação

Leia mais sobre o novo Camaro 2011

               

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Motor V8 6.2 litros de 16 válvulas com mais de 400 cv, escapamento duplo, rodas de alumínio aro 20, injeção eletrônica, freios Brembo de Fórmula 1 e muito mais, agora no Brasil, ao seu alcance.
Preço de tabela a partir de:R$ 185.000,00*

O design da quinta geração do Camaro reforça  a sua origem, resgatando o estilo agressivo do capô longo com traseira curta e linhas Coke-Bottle. Um carro incrível por dentro e por fora, esbanja esportividade, arrasa no visual marcante e chama a atenção de todos os olhares. Um clássico repaginado que vai deixar você apaixonado.

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Importado da fábrica da GM de Oshawa, no Canadá, está disponível na versão top de linha SS, em 6 cores para você escolher.

Conheça os detalhes e descubra o que faz o Chevrolet Camaro ser um ícone de esportividade.

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MOTOR:
Modelo: L99
Disposição: Dianteiro, Longitudinal
Cilindros: V8
Cilindrada (cm3): 6.162
Diâmetro e Curso (mm): 103.2 x 92
Válvulas: 16V, duas válvulas por cilindro
Injeção Eletrônica de Combustível: S.F.I (Sequential Fuel Injection)
Taxa de Compressão: 10,87:1
Potência Máxima: 406 cv @5.900 rpm
Torque Máximo: 56,7 kgfm @4.600 rpm
Relação Peso/Potência: 4,40 kg/cv
Relação Peso/Torque: 31,6 kg/kgfm
Combustível Recomendado: Gasolina Premium
Rotação Máxima do Motor: 6.200 rpm
Bateria: 12V, 100 Ah
Alternador: 150 Amp

TRANSMISSÃO:

Modelo: Sequencial / Automática de 6 Velocidades
Relação de Marchas: 1ª 4.03:1 / 2ª 2.36:1 / 3ª 1.53:1 / 4ª 1.15:1 / 5ª 0.85:1 / 6ª 0.67:1 / Ré: 3.06:1
Diferencial (Eixo Traseiro): 3,27:1

CHASSI/SUSPENSÃO

Dianteira: Independente do tipo Multi=Link
Traseira: Independente do tipo Multi=Link
Direção: Hidráulica
Direção – Redução (Linear): 16.1:1
Direção – Número de Voltas (Batente a Batente): 2,5
Diâmetro de Giro (m): 11,5

FREIOS

Tipo: Discos Ventilados Dianteiros e Traseiros, ABS
Diâmetro x Espessura (mm): Dianteiro: 355×32; Traseiro: 365×28

RODAS/PNEUS

Marca Pneu: Prelli P Zero
Pneus Dianteiros: 245/45 R20
Pneus Traseiros: 275/40 R20
Distância Entre Eixos (mm): 2.852
Comprimento Total (mm): 4.836
Largura da Carroceria (mm): 1.918
Largura Total S/Esprelhos (mm): 2.089
Altura (mm): 1,377
Bitola (mm): Dianteira: 1.618; Traseira: 1.628
Altura Mínima do Solo (mm): 156,5
Ângulo de Ataque: 15°
Ângulo de Saída: 19°
Peso em Ordem de marcha (kg): 1.790
Distribuição de Peso (% Dianteira/Traseira): 52/48

CAPACIDADES

Porta-Malas (litros): 320
Carga Útil (kg): 332
Tanque de Combustível (litros): 71

DESEMPENHO

Velocidade Máxima (km/h): 250 (limitada eletronicamente)
Aceleração 0-100 km/h – Oficial/QR/CD: 4,8s/5,6s/5,8s
Consumo – NBR 7024 (Cidade/Estrada/Média – km/l): 6,9 / 10,8 / 8,2
Consumo (Cidade/Estrada – km/l) – Quatro Rodas: 6,2/9,8
0-100 m – QR/CD (s): 24,6/24,9
3ª 40-80 km/h – QR/CD (s): 2,7/3,9
4ª 60-100 km/h – QR/CD (s): 2,7/3,9
5ª 80-120 km/h – QR/CD (s): 3,4/5,2
Frenagem – QR – 120/80/60 km/h a 0 (m): 53,9/22,8/13,4
Frenagem – CD – 100/80/60 km/h a 0 (m): 40,8/26,4/14,9
Ruído Interno – CD – PM/60 km/h / 120 km/h (dB): 45,9/57,3/65,2
Autonomia: 706 km

EQUIPAMENTOS

ABS
Air Bags: Frontal/Lateral
Ar-Condicionado
Bancos de Couro
Computador de Bordo
Piloto Automático
Controle de Estabilidade
Rodas de Liga Leve
Sensor de Chuva
Sensor de Estacionamento

PREÇO

Preço: R$ 185.000,00
Garantia: 2 anos
Concessionárias: 559
Legenda: QR – Quatro Rodas / CD – Car and Driver